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类型:华南理工大学 |
时间:2007年7月20日7:3 |
作者:www.17kybar.com |
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学 院 简 介
华南理工大学是新中国成立以后国内最早涉足汽车工程人才培养和汽车科学研究的七所院校之一。经过 40 多年的建设与发展,华南理工大学于 2004 年 7 月在原交通学院车辆工程系、动力机械工程系、以及机械学院机械工程学科的一部分力量的基础上组建了汽车工程学院。
汽车工程学院下设六个二级行政单位和五个学术及培训机构,其中行政单位包括汽车设计与制造系、工程车辆系、动力机械工程系、制冷与空调工程系、汽车研究中心和学院实验中心;学术机构包括广东省电动汽车重点实验室,热能机械工程研究所,汽车摩擦学与故障诊断研究所等。
学院拥有国内唯一的产学研结合的技术中心--广州汽车技术中心。 它由华南理工大学与广州汽车工业集团合作组建,为有效整合各方面资源创造了条件。该中心自 1995 年成立以来,紧密依托广州汽车集团,积累了一定的产品设计和开发的经验,具有较强的面向汽车产业策划、组织实施科研课题、联合产学研进行科技攻关的团队力量与组织经验,先后完成广东省科技攻关重点项目、广州市重大科技项目、粤港关键领域重点突破项目以及广汽集团产品研发项目等 50 多项。
汽车工程学院目前拥有车辆工程、机械电子工程两个博士点,车辆工程、动力机械及工程、机械电子工程等硕士点,设有车辆工程、工程车辆、制冷空调工程、车用发动机等本科专业方向。
学院现有各类学生总数 600 多人,其中,拥有在校博士研究生、硕士研究生 170 多人,本科生 400 多人,还以多种方式培训在职人员超过 3000 人。汽车工程学院通过其紧密的产学研结合,优良的师资及教学、科研条件,为培养出色的学生和相关领域的各类高级技术人才提供了保证。
通过加大引进和培养人才的力度,汽车工程学院师资队伍的结构得到了进一步优化,教师队伍的学历结构、年龄结构等都得到了较大的改善。学院现有 “ 双聘院士 ”2 人,专任教师 50 余人,其中包括博士生导师、教授和副教授以及高级工程师近 40 多人,具有博士学位的教师占专任教师的 60 %;此外,还聘任了一些国内外知名的专家、学者为学院的顾问教授或兼职教授。
历经 40 多年的发展,特别是经过“ 211 工程”和“ 985 工程”的建设,学院的办学条件,学科水平、人才培养能力和科研实力得到了显著提高。 2005 年,学院新增科研项目 43 项,包括国家自然基金、广东省科技计划项目和企业委托项目。实到科研经费近 500 万元,获专利授权 10 余项,发表论文 119 篇,组织教材出版 5 部,学术专著 3 部。华南理工大学汽车工程学院已经成为华南地区汽车工程人才培养基地和科学研究基地。
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